ダッシュ24連敗、123ﾀﾞｧｰｰｯ祭、開催中!!!!!!
２日目が終わりました。昨日、「２日目以降、さらにスタートが揃ってインが強くなるかも」と記しましたが、結果は……。
今日のイン成績
①①①②①⑥①①①①②②
１着率67％ ２連率92％
やはり……１Ｒの佐々木康幸から、逃げるわ逃げるわ。機力的にどうか、と不安視していた濱野谷憲吾もしっかり逃げた。急に強めの向かい風が吹き荒れても、湯川浩司や魚谷智之がガッチリ逃げた。西島義則が前付けに動いても、石渡鉄兵があっさり逃げた。不覚を取ったイン選手も、ちゃっかりと２着に残った。
唯一、大敗したのは……私のイチオシ２号機の寺田千恵。どんなにパワー上位でも、ＳＧでコンマ31では勝てない。コンマ10の西島が「逃げまくり」ともいうべきナチュラルな先マイで、テラッチを引き波に沈めた。今日、私はあるレースのあるイン選手のアタマ舟券だけ、自分なりにしこたま買った。昨日の極選レース＝白井英治のＦで戻ってきた金額を、そっくり突っ込んだ。それが誰だったか……はい、言うまでもないっすね、当然２号機のあのお方でした。分厚く張ったらドカって、お約束にも程があるっ!!（号泣）
今日の勝利コース
①①①③①②①①①①③②
スロー勝利率100％
ただインが強いだけではない。インを負かしたのは、またしてもすべてスロー勢だった。４Ｒ松井繁の３コースまくり差しにはじまり、西島の２コース“逃げまくり”、重成一人の３コースまくり差し、坪井康晴の２コース差し。ダッシュ勢は先頭艇の影も踏めぬ有り様で、初日１Ｒから24連敗、継続中。どこまで続く、この記録?? まさか、72戦全敗なんてことはないだろうが、あっても私は驚かないぞ。
とにもかくにも、今日でほぼはっきりしたこと。プロペラ制度が変わっても、ＳＧのレースの本質はほとんど（見た目にはまったく）変わらなかった。スタートが揃って、インから順番に差してまくって……この２日間24レースで、123ﾀﾞｧｰｰBOX決着は、なんとなんと９発!!!! １着に限らず、どんだけスロー勢が圧倒的に有利か、この数字が証明している。まあ、持ちペラ制時代のＳＧも似たり寄ったりだから、以前のままの感覚で舟券を買えばいいんですけどね。私は、ちょっと時間がかかりそうだ。
新ペラ制度によって、１～６号艇まで２勝ずつ挙げるような、何でもどこでもありのＳＧになる。コース優位より、選手の力量とパワー優位のＳＧに変わる。
こう信じきっていたから。それは、淡い幻想でしかなかった。全員の力量（特にスタート力＆精神力）が高すぎるＳＧは、スリット横一線になってしまってアウト勢がほとんど何もできず、誰がインでも圧倒的有利になってしまうのだな。単純に、物理的にそうなってしまう。力量＆パワーより、やっばりコースの利なのだな。 先刻、明日のシルシを打っていた専門紙のある記者が、「うわっ、グリグリ（◎）が全部１号艇ばっかりになってしまったぁ～」と叫び、苦笑していた。当たる当たらないはともかく、その予想で正しい、と私は思う。客観的にもデータ的にも、それがもっとも正解に近いシルシなのだから。
今日はちょっと書くべき気力がまったく湧かないので、これで失礼させていただきます。明日、気持ちを入れ替えて（新ペラ制度のことは考えないで）、レースでのあれやこれやの出来事を書き留めます。悪しからず!!（※本文と関係ない写真は、サービスカットということで、ひとつ。
(Photos/中尾茂幸、text/Ｈ）
