係留所が満艇なのである。今日はちょいと気候が変動した。太陽が雲に隠れている分、気温は低く、しかし湿度は相変わらず高い。モーターの動きに変化があらわれてもおかしくはなく、選手の試運転もレース間にたくさん見られている。試運転をいったん切り上げた選手たちは、足合わせをした者同士で感触を語り合う。そんなミーティングが係留所で複数、同時に見られたりもしていた。
試運転用の係留所は20コほど。出場している全選手がボートを係留しておけるわけではない。プロペラを叩き、さあ試運転と動こうとしても、係留所が埋まっていたらボートを降ろすことができないのだ。試運転可能な時間帯ならば、ボートを降ろしてそのまま試運転をし、終われば陸に引き揚げればいい。日高逸子は１Ｒ発売中にこのパターンで試運転。試運転中断の赤ランプがともると同時に、ボートを陸に引き揚げている。
ただ、日高がボートを揚げたのとほぼ同時に、係留所のひとつを確保していた小野生奈がボートをリフトへと移動している。いったんボートを揚げて、陸での作業に専念しようということのようだ。それを見た日高は、速攻でボートをリフトに戻し、小野と入れ替わりで着水。ひとつ空いた係留所をキープできたのだった。日高、ホッと一安心である。
そのとき、三浦永理が係留所を覗き込みにやってきた。もしかして、小野がボートを揚げたのをペラ室あたりで見ていたか？ しかしもう、小野のいた係留所は日高がゲット。ふたたび満艇となっていた。係留所を眺めている三浦に、係留を終えた日高はニコリと笑って「セーフ！」。ごめんね三浦さん、一足早く確保しちゃった、ってなところだろうか。三浦は笑顔を返して「いえいえいえ」。早い者勝ちだから仕方がない。
それでも三浦は係留所を眺め続けていた。出走表をちらちらと見ながら、係留所を見つめているのだ。やがて、三浦は小さくうなずいて、工具袋を手に係留所に降りていった。そして、栢場優子のボートがある係留所の後ろのほうに、工具袋を置いた。
なるほど！ 栢場は４Ｒ出走。三国では展示ピットが２組あるので、２Ｒ発売中には４Ｒ組はそちらにボートを移動するのである。三浦はおそらく、「２Ｒの展示終了後にボートを動かしそうな人は誰か」をチェックしていたのだろう。栢場さんはたぶん移動させるはず、と見た三浦は、栢場が確保していた係留所を“予約”したわけだ。実際、１Ｒのエンジン吊りが終わり、２Ｒ組が展示を終えて本番ピットに戻ると、栢場は係留所を出て展示ピットのほうに向かっていった。三浦はようやく着水し、その係留所にボートを入れた、という次第である。
開催初日の朝が慌ただしい、というのはＳＧでも見られる日常の光景。今節は２日目になっても、みな忙しそうに動いている！ あ、そうか。予選は明日までか。短期決戦か。そう考えると、この状況も納得できますね。
さて、１Ｒでは喜井つかさが１着。ＧⅠ初勝利だ！ 水神祭は11Ｒ後ということなので（喜井曰く「飛び込んでくれる人がいるので（笑）」。その人のレースを待つんでしょうね）、後ほどアップします。２日目にしてつかんだ初１着に、喜井は「よかった～」と安堵の笑顔を見せていた。
本人以上に嬉しそうにしていたのが、岡山軍団だ。笑顔は喜井よりも大きく、むしろ喜井は穏やかに微笑んでいるふうにも見えたほどだ。とりわけ堀之内紀代子がめっちゃ笑っており、後輩たちを指さして冗談だかなんだかを飛ばしつつ、大口を開けて爆笑しているのだった。同期ということでその輪に入っていた小野生奈もつられて大笑い。“岡山会議”というよりは“岡山飲み会”みたいな雰囲気である（もちろん酒など飲んでおりません）。
ナデシコ王国の結束は堅い！ こうした環境で若手もすくすくと伸びていき、さらに王国は強固になっていくのであろう。（ＰＨＯＴＯ／中尾茂幸 黒須田 ＴＥＸＴ／黒須田）
※３Ｒで山川美由紀が負傷。後半７Ｒは欠場となります。早くケガを癒して、またパワークイーンらしいレースを見せてください！
