優勝戦の序盤は、いつも通りゆったりとした空気がウンヌン……と書くことになるのが目に見えていたので、今日はピットに入る時間帯を遅らせてみた。
すると！ いつも通りゆったりとした空気が流れているのであった（笑）。まあ、１時間ほど遅らせたくらいじゃ変わらないか。
「明日（最終日）はゆっくりしなければいけないと思っている」と言っていた毒島誠は、基本的には有言実行。ペラ室でゲージを当てている様子は見られたものの、ほどんどの時間を控室で過ごしているようで、エンジン吊りにはリラックスした表情であらわれている。
峰竜太は、３Ｒのエンジン吊りを終えたあとに、ペラ調整所に座り込んで、やはりゲージを当ててチェック。
桐生順平も、３Ｒのエンジン吊り後に動いており、モーターからプロペラを外して、調整室へと入っていった。
馬場貴也は、３Ｒ発売中に装着場を歩いている姿を目撃。その後はゆくえを見失ったのだが、３Ｒエンジン吊りはペラ室から出てきており、やはりペラの点検をしていたものと思われる。
いずれにしても、本格的な動きはまだまだといった感じで、ようやく調整の端緒についた、というところだろう。
太田和美、平高奈菜については、結局エンジン吊りでしか姿を見ていない。二人ともＴシャツにジャージ、スニーカーといった装い。つまり、長袖の乗艇着、ケブラーズボン、ケブラーシューズは身に着けておらず、動き出す気配は服装からは見出せないのであった。
ということで、中盤の時間帯にもピットに入ってみます。（ＰＨＯＴＯ／池上一摩 ＴＥＸＴ／黒須田）
