「ユウコさーん、ありがとう！」
その声に応えて、細川裕子がにこっと会釈。これは、ピットでよく見るエンジン吊りのお礼。その声の主は……中里優子！ ユウコさんがユウコさんにユウコさんありがとう。うむー。中里がテラッチあたりに「ユウコ」と呼ばれているのを見たことがあるので、細川も中里を「ユウコさん」と呼んでいるのではと想像するのだが……。中里が出走した２Ｒには東海地区勢の出走がなかったので、細川は中里のヘルプに加わったという次第。ともかくまあ、どっちのユウコさんも頑張れ！
というほのぼのシーンが見られたピットではあったのだが、この２Ｒでは残念なことも起きてしまっている。３Ｒ発売中、向井美鈴がモーターを外したので、整備を始めるのかと思いきや、モーターが運ばれた先は水槽。すなわち、これは「今節のすべてのレースが終わった」あとに潮抜きをする作業で（浜名湖の水質は汽水）、最終日に見かける動きなのだが、つまり向井は今節を終えてしまったということを意味する。２Ｒ、周回誤認の疑いで即刻帰郷。うーん……。責められるべき失態であるのはたしかなのだが、もちろん故意ではないし、個人的には「この贖罪は水面で！」と思う。またこの舞台に彼女が帰ってくることを僕は願っています。
我々は残る51名の真夏の奮闘を見守ろう！ というわけで、初日の朝から精力的に動く選手は数多く見られている。早くも本体整備に取り掛かっている選手も。本体をバラバラにしていたのが谷川里江。かなり大がかりな整備で、11Ｒの直前情報は要チェック。何らかの交換はあるものと思われる。大きな部品かも。
４Ｒ出走の高田ひかるも本体を割っていた。昨日はプロペラをいきなり叩き変えて、前検タイムはトップを叩き出していたのだが、今朝は本体だ。直前情報によるとピストンリング１本交換。さらに伸びを引き出そうというものだろう。そして４Ｒは２コースから伸びてインの長嶋万記を叩き切ってしまった！ 中川りなには差されたものの、まさに高田の本領発揮であった。このあとはさらに伸びを研ぎ澄ますことになるだろうか。
竹井奈美はボートごと整備室に持ち込んでの作業。そして２Ｒ発売中には整備室内でカポックを着こみ、ボートを装着場に運び出して、そのままボートリフトへと向かったのだった。整備して即試運転！
同じように大山千広もボートを持ち込んでの作業。こちらはいったん装着場にボートを出した後は、プロペラ調整に向かっていた。５Ｒの直前情報はキャリアボデー交換。そして書いている最中に５Ｒは発走して、あぁ、ちーちゃんスタート遅れ……。整備の成果があったかどうかは判然としづらかったが、ここからさらに整備調整を続けていくはずだ。
１Ｒ終了後には、藤崎小百合が整備室へ。１Ｒは見せ場なく６着。前検のコメントは渋いもので、しかし今日は１Ｒだから大きな整備をする時間がなかった。１走したことで改めて感触をつかみ、それが整備へとつながったということだろう。初戦６着は痛いが、まだまだ巻き返しは利く。今日はこの１回乗りだから、１日かけての整備になるかも。
さて、１Ｒは山下友貴が逃げ切ってオープニングを飾り、３Ｒでは三浦永理が差し切って１着。４Ｒの長嶋は残念だったが、地元勢が初日序盤を盛り上げている。彼女たちを出迎える静岡軍団はやはり沸き立っており、三浦と池田浩美は歓喜のグータッチ！ 浜名湖レディチャン、やはり地元勢の気合はひときわ目立っていると言っていいだろう。彼女たちの活躍が、真夏の浜名湖を盛り上げるぞ！（ＰＨＯＴＯ／中尾茂幸 黒須田 ＴＥＸＴ／黒須田）
