優勝戦はそれぞれがマイペースに過ごしている。たとえば新田雄史。調整は３Ｒ発売中にはまだ始めておらず、帰郷準備をしている姿のほうを多く見かけた。たとえば吉川元浩。やはり３Ｒ発売中にはプロペラがモーターに装着されたままで、ほとんどピットには姿をあらわしていない。今日は気温が上がっていて、予報ではさらに上昇とのこと。そのあたりを睨んで、まだ暖かくなり切っていない午前中は様子を見たということか。
山崎智也も、３Ｒ発売中にハンドル調整をしており、ペラにせよモーターにせよ、そちらの調整はこれから、ということになりそうだった。仲口博崇は、優出インタビューでも語ったようにキャブレター調整。それも２Ｒ発売中には区切りをつけている。２Ｒを勝った鈴木勝博に「お前、今日は稼ぐな～」と、付け替えられた後半レースの艇番＝１を指さしながらからかうなど、余裕たっぷりだ。ちなみに、鈴木が後半も連勝したとして、仲口がファイナルを完走すれば、確実に鈴木より稼いで帰ります（笑）。
中田竜太と篠田優也はプロペラ調整。中田がペラ室に向かう際にすれ違ったが、リラックスしている様子だった。篠田も、初優勝がかかっているからといって、また相手がめちゃ強いからといって、カタくなったりはしていない。ようするに、ファイナルの朝、ピリピリしたような雰囲気はどこにも見つからないというわけだ。去年も同様でしたね。
そんなピットをぼんやり眺めていたら、丸野一樹が渋い表情で話しかけてきた。結果を残せなかった今節を悔やんでいるのだ。とにかく足が厳しそうだったし、展開も向かなかった。３日間の超短期決戦、しかも一発勝負だから、調整もなかなか難しいのだ。「僕が仕上げられなかっただけですけどね」とは言うが、それを反省するというのはいいとしても、決して単なる力不足ということはありえない。システムも、調整も、選手にとってはシビアなのだ。
「でも、ファンの人は面白いんですよね？」
丸野は言った。そのとおり、めちゃくちゃ面白いですよ！ だったら、シビアさを丸野は受け入れる。それは他の選手も、ファイナルに上り詰めた６人も同じだ。最終日も、選手はファン感謝の思いを胸に走る！（ＰＨＯＴＯ／池上一摩 黒須田 ＴＥＸＴ／黒須田）
といったわけで、これがスポナビ＋における純粋なピット記事のラストであります。引っ越し先のはてなブログ（http://boatrace-g-report.hatenablog.jp/）でも、ピットレポートを続けてまいりますので、引き続きよろしくお願いします！
