（抽選前のつぶやき）
若松モーターは去年の11月14日が初下ろし。年をまたいで５カ月ほど稼働した中で、どうやらトップ級の銘柄パワーが固定しつつあるようだ。まずは今節も、あの男を呼んでみよう。全国津々浦々のモーター気配を日々舐め回すようにチェックする“目利きのＫ”こと三島敬一郎。信頼度抜群の『三島エン魔帳』に記されたトップ10モーターは、この面々だぁっ！
★三島敬一郎の若松十傑
29号機（41.5％）Ｓ 節イチ級に仕上がる印象で抜群！ 特に行き足に余裕
42号機（33.7％）Ａ++ 初下ろしから二の足、スリット足と抜群なスリット番長
５号機（34.1％）Ａ++ 本体のパワーで、どちらに寄せても動く万能型で楽しみ
61号機（48.1％）Ａ++ 悪いところが見当たらない。伸び、直線系とゴキゲン
47号機（38.6％）Ａ＋ 二の足、スリット足と強めなバランス型。乗りやすそう
45号機（38.5％）Ａ＋ ギヤケース交換で強めのバランス型にチェンジ。要注目
52号機（29.6％）Ａ＋ 伸び型ではあるが、レース足にも反映していて上位級だ
30号機（43.0％）Ａ＋ 本体の良さは折り紙つきで、出足、行き足と実戦向き！
50号機（41.9％）Ａ＋ ほんのり伸びる足色があり、直線系統は割増の印象だ！
40号機（48.4％）Ａ＋ 新ペラでクセが抜けて、行き足関係は上位に近い動きだ
ふむふむ、「Ｓ」評価はひとつだけど、残りの９基はすべて「Ａ＋」以上。フツーは「Ａ」が半分くらい混じるからして、「若松モーター相場はソコソコ上下差が激しく、抜群レベルのエンジンがやたらと多い」と意訳できるかも？
でもって、ここ若松には主（ヌシ）と呼ぶべきベテランの鬼記者が棲息しているのだが、モーター台帳のトップ５はこんな面々だった。
【Ｓ＝29号機、Ａ＋＝５・47・40・42号機】
なんとなんと、唯一の「Ｓ」は29号機でぴったり一致。その後も順番の前後こそあれ、すべて三島十傑と重複している。これはもう、「鬼＆目利きの推しモーターに逆らうな、逆らったら大怪我するぞーー」と意訳するっきゃないですかね。とにもかくにも、超抜29号機を誰が引き当てるのか、が前検での最大の焦点とお伝えしていいだろう。
ちなみに、伸びフェチの私・畠山の推しは【42号機と40号機】。42号機は１月の周年で羽野直也ｷｭﾝがいつになく伸びていたアレ。その後もスリット足は文句なしのトップ級で、34％とは思えないほど伸びて行きますぞ。その分、出足系統はちょっと甘いけれど……。
でもって40号機は、３月末に小野生奈が久々の戦線復帰で大暴れしたアレ。とにかく行き足～伸びがモンスター級で、「生奈ちゃん、長期休養中に高田ひかるに弟子入りしたのか??」なんて妄想するほどの猛烈パワーだったな。ま、地元の鬼記者さんに言わせると「ちょっと特殊な（ペラの）形なんで、今節もまんま伸びるとは思いませんが……それに、気温が一気に上がって今やガンガン伸びるモーターはなさそう」とのこと。なるほど、過信は禁物だけれど、それでも私は40＆42のスリット足に夢を馳せたいと思っております！
※写真はイメージで本文との関係はほとんどありません。ランダムに選んだもので、なにかしらの他意もありませんw
（いざ、抽選結果！）
はい、今節も速報スタイルで抽選結果をお伝えしましょう。三島十傑を引き当てたラッキーマスターは、この10人だぁ！
★三島十傑のパートナー
29号機（41.5％）Ｓ ＝中澤和志
42号機（33.7％）Ａ++＝平尾崇典
５号機（34.1％）Ａ++＝天野晶夫
61号機（48.1％）Ａ++＝山本隆幸
47号機（38.6％）Ａ＋＝今村暢孝
45号機（38.5％）Ａ＋＝中岡正彦
52号機（29.6％）Ａ＋＝魚谷智之
30号機（43.0％）Ａ＋＝今垣光太郎
50号機（41.9％）Ａ＋＝大澤普司
40号機（48.4％）Ａ＋＝井口佳典
鬼と目利きがトップ指名した29号機は、雪国ソルジャー中澤和志!! この超抜パワーを生かしきって頂点に立てば、約４年ぶりのＧＩタイトルとなりますな。でもって、伸びフェチの私が期待している42号機は平尾、40号機は井口。どっちもスリットから覗けば遮二無二攻めるタイプだけに、実に楽しみなＷマッチングとお伝えしておきます！（photos/シギー中尾、text/畠山）
